神鉄ぶらぶら その9
この題の記事も久しぶりですね。
久しぶりに適当にぶらぶら出来たので少しだけ写真をば。
普通 志染 1152F ジョイフル有馬HM
そういやもう終わっちゃいましたね(棒
準急 新開地 6002F ひょうご北摂ライフHM
今年初めてのHM。黒字に白のHMは映えますが白飛びが怖い((
神姫ゾーンバス 11系統桜が丘循環 KK-HR1JKEE
普通 志染 3006F
3000系の初期車もあと何年見れるのでしょうね…
教習 3010F
この日は教習もやってました。例年通りの3010F。ジョイフル有馬付いてないし正直どうでもいい…(
普通 志染 2002F ジョイフル有馬HM
今年は3連に多くHMが付いてくれました。恐らくは温泉ループの3連運用増加に伴う措置ですかね(
5000系や3000系で見れる機会が減って悲しい限り。
3010が帰ってきました。この構図の写真何枚目なんだか(遠い目
急行 志染 5006F ジョイフル有馬HM
今年は3本しかつかなかった5000系。日中のレア運用に入ってくれました。
普通 志染 6002F ひょうご北摂ライフHM
これが本命( 記録としては充分ですかね。
HMアップも
準急 新開地 5006F ジョイフル有馬HM
そんなこんなしてたら帰ってきた5000系。何気に晴れてくれてうれしい。
急行 志染 1110F ジョイフル有馬HM
3連は正直望遠が足りないのでこんな風に試行錯誤。
前パンはやっぱローアンですね。強調されてかっこいい。
4連はびみょん…
準急 新開地 6002F / 普通 三田 5012F
最後に長田付近で並び。狙って綺麗に離合してくれたのでヤバかった(語彙力喪失)
以下独り言
最近神鉄に対する写欲が薄れてきていて危機感を感じる…()
電車撮ってるより家で寝てる方が有意義だと感じてしまうこともあってもうなんか…
取り敢えず臨時列車などは行こうかと思ってますが、しばらくは充電期間かな…
今日の一枚。
あの頃は元気だったなぁと。
ではでは。
ことこと。 その1
題名だけじゃ「なにいってんだこいつ…」
ってなるかもしれませんが、「ことでん」こと高松琴平電鉄のオハナシ。
神鉄界隈で仲良くさせてもらってる友人数名のススメで、以前から鉄コレや関係書籍は漁っていたのですが、先日自分への誕生日プレゼントということで、ことでん(四国私鉄巡り)へ行ってきました。
※Twitterで「#四国27箇所巡り」と検索すると四国私鉄に大興奮の変な3人衆が見れます
生のことでん、平凡な休日だったのですが正直満足できていません。
ことでん最大の魅力レトロ電車や、各線の平日しか走らない小型車600形及び1070形etc....撮りたいものは山ほどあります。
と、前置きはこれくらいにして、
友人から誕生日プレゼントあげーる。何がいい?と言われたので何にしようか、と六甲模型悩んだ挙句の…
はい、1070形です。
元京急600形で、貫通扉を増設した際に大きく前面が変わりました。前面で見れる名残といえば種別/尾灯くらいでしょうか。
セット構成はこんな感じ(T車)
2012年に再版されたこのキットですが、
京急600形のエコノミーキットの金型を、一部改良の上流用して生産された「高松琴平電気鉄道1070/1080/1100形」という製品の中の1070形の金型を流用して生産しているために
「塗装済板キット」というなんともヘンテコなキットになっています。
板キットなので当然ランナーから切り離す必要がありますが…
このように切り口からグレーの整形色がチラリと。。。。
正直、紙やすりをかけて滑らかにしたいところですが今回は我慢。
タッチアップだけで終わらせることに。
色はガイアカラーの「レディッシュウォームホワイト」と「GM鉄道カラー37番」をその場の気分で適当に調合したものを使用。
塗装済みなので、
溶剤が手についた状態でパーツに触るとその時点でアウト。
慎重な作業が求められます。
どうしてこんな事を書くか、というと…
僕が「溶剤が手についた状態でパーツに触ってしまったから」です☆
右が触ってしまったお顔(貫通扉付近タッチアップ済み)
33-4
手元にあったタミヤアクリルカラーXF-3 フラットイエローで何とかゴマカシ。
若干色味が違うけど誤差の範囲です。
今は窓サッシと格闘中。。。
名鉄3100に関してはエアブラシのコンプが死んじゃったので停滞中。
どうするかなぁ…
今日の一枚
今度は動いている姿を見たい。
ではではー
名鉄を作る。vol.1
どうも先日中空に行った時から名鉄熱が再燃しちゃいまして…w
買っただけで全然弄ってなかった名鉄3100系2次車に対してようやくやる気が出てきました。
今回施行予定の加工は
- レールクラフト阿波座の前面パーツでディテールアップ
- 屋上機器や床下機器などの塗装
- 標識灯の点灯
くらいです。
ディテールアップや塗装は経験があるのですんなり行くのですが、標識灯の点灯が課題ですね…
LED基板なんて弄ったことも無いので全く経験がなく怖くて仕方ないです。
ハンダごてなんて中学の技術の時間以来触ってません(白目
ある程度の知識は持ち合わせているつもりなので、どれをどうすれば明るくなる、光る、みたいなことは分かるのですが失敗が怖くて怖くて(
今はとりあえず前面手すりの立体化中。
右が加工前、左が加工後。割と雰囲気出ていていい感じです。
因みに、前面パーツの中にはワイパーも含まれているので、右のように印刷を落としておくと良いと思います。
我流ですが、
2000番の紙やすりで印刷を落としてから
コンパウンド細目→仕上げ目の順にガラスを磨いていくと
綺麗にワイパーの印刷を消すことができます。
これに関しては鉄コレのワイパーの印刷等にも応用が利くのでお試しあれ。
今回はここまで、以下余談。
なんというか、加工記事って難しいんですよね。
加工中は夢中でしちゃってるので写真撮るなんてこと忘れてますもん…
説明も分かりやすくするにはある程度の語彙力が伴いますし、、、
ブログとかTwitterでわかりやすく加工をアップされている方を見ると本当に尊敬します。
まあちょっとずつ加工記事も頑張っていきたいですね(白目
今日の一枚。
模型ネタということで。これだけで何を作っているか分かった方はしゅごい(?)
(言うてTwitter見たらすぐにわかる
ではでは~
Series 2300
正雀のヌシ 2301-2352 塗り直された車体は誇らしげでした。
やっぱり阪急といえばこの顔です。かっこいい。
この後は2枚看板を装着して撮影。
雰囲気は出てると思います。この姿に似合うとは思いませんが。
せっかく旧車紋の姿に戻したのなら「大阪 京都」の板を付けた欲しかったな、というのはあります。
絶対にこっちの方がこの姿の2300には似合います。
このあとは3編成を並べての撮影。
正直前パンで3本並べてほしかった感、まぁ話題の2編成っていうのはわかるんですが…
バランスが悪いんで1300には消えてもらいました。
色々不満は残る撮影会でしたが、縦に銀帯がないドアやFS333台車なども拝めて一応は満足です。
今日の一枚
昭和91年 正雀車庫にて。
ではではー
終電間際 in 中部国際空港
家の都合で中部国際空港駅で終電まで撮れる機会があったので行ってきました。
りんくう常滑で通過を撮りたかったので1区券で。
普通 太田川 6809F
最初は6800系の金魚鉢。3500系と同じ顔をしてるけどスカートの有無で結構表情が変わりますよね。
クロスポイントの製品再生産しないかなぁ…名鉄撮ってる上で割と見ますし欲しい(3500系から改造も考えたけどちょっとなぁ
準急 新可児 6036F
中期車4連のラストナンバー。マイクロエースから出てる模型と仕様は同じですね。
一本居るけど全く手を入れてないので早くいじってあげないとなぁ…(遠い目
普通 太田川(折り返し) 6514F
暇になってきたので適当に流してみたり。
一部特別車 特急 岐阜 1702F
1700系も2200系も同様なんですけど、新塗装化が進んでいるなぁと感じた次第。
2200系といえば特別車に大きく「1」「2」と書かれているのが好きだっただけに、旧塗装が一本も来なかったのが凄く残念。
赤帯も似合ってるとは思うんですけどね。
一部特別車 特急 岐阜 2201F
まぁ普通には撮れないんで流してみたり(普通にトリミングはしてます
準急 新可児 3516F
中空で撮ればよかったと若干後悔してる3Rとか、、
てか写真これだけしか撮ってないですけどね。もっと流しが上手くなりたい。
適当に型式も分からない飛行機を撮ってみたり(
速そう(こなみ
綺麗でした。
準急 新鵜沼 6036F
レア種の鵜沼準急に6000中期車が来てくれて嬉しい。持ってる模型これにしようかなぁとか思ったり。
急行 新可児 6029F
と、この後は中空ではレア種の急行。これにも6000中期、最高ですね。
因みに、
割と停車時間が長いので
2本の列車と並びます(新塗装3300ダサいなぁ…
回送 6504F
回送車、6連かなー…と期待したんだけど2連は太田川で切り離しだそうで。
何気に名鉄で回送を撮るのは初めてかも(
急行 新鵜沼 3525F+3103F
以前は設定が沢山あった鵜沼急行。割とレアだった気がする(遠い目
赤い電車だけで組成された編成は(断面を除いて)綺麗ですね。かっこいい。
全車一般車特急 岐阜 3505F+3101F
以前岐阜の改札外で撮ったことはありましたが、駅の中で綺麗に撮れて満足、3Rの定期全車一般車特急は、これと名古屋発東岡崎行があるのでこっちも撮りたいなぁと。
てかこれ模型でやりたみが出てきてる3Rどれだけ買えばいいんだか(白目
今日の1枚。
前回のヤツ。後ろが新塗装で悲しみに明け暮れる
ではでは~
フリーランス vol.1
12m級小型電車B
トミーテックがフリーランス車体として発売しているもので、現実には存在しない架空鉄道、富井電鉄で活躍する車両です。
某関西資本大手家電量販店のポイントが貯まりに貯まりまくっていたので
以前から興味があったそれを買ってみました。
パッケージはこんな感じ。今までの鉄コレとちょっと違うデザインですね。
因みに何故Bなのか、というのは簡単な話で2008年に「12m級小型電車A」という製品が発売されているからです。
今回のモデルは以前の製品の色違いで、Aではクリームと茶色のツートンでした。
因みにパッケージの裏には富井電鉄の路線図が。80年代〜90年代の路線図、って感じがします。小型電車ですしこのモデルは大山線あたりをのんびり走ってるのかな?と想像したり。
猫屋線は、今度発売されるナローの舞台ですね。
12m級ということで出してみた感想として短い!ということでしょうか。Bトレみたいですw
塗り分けは阪神電車の赤胴や気動車みたいな赤とクリームのツートンカラー
ライト類のクリアパーツは無し。このあたりは銀河モデルのパーツを使ってクリア化しても良さそう。
屋根はベンチレーターなどがちゃんと塗り分けされてます。
フリーランス車体ということで色々遊べるこの車両。どんな風に改造してやろうかと割と真剣に考えてます(予定は未定)
皆さんも買って独自の改造を楽しんでみてはいかがでしょうか。
今日の1枚
なんかパーミル会HMの期間が終わっちゃってました(結局パーミルとハロウィンの並び撮ってねえ)
今度はジョイフル有馬の季節。今年は4連の掲出編成が少なくて少し悲しみ。
ではではー
山陽電車へ
先月の終わり頃になりますが、山陽電車を覗いてきました。
板宿までは定期があるので地下鉄で。
名谷行 1118F
朝早い時間ということもあり、名谷行きでした。
新車のデザインも発表されましたし、地下鉄の編成も記録していかないといけませんね…
普通 東二見 3062F
オーソドックスな3050系のリニューアル車が来てくれました。
これがこのまま行けばよかったのですが…
車内放送「この電車は次の東須磨で車両取替を行います」
僕「は?」
普通 東二見 3004F
まさかの子が来てくれました。前面幕が出っ張っているこの仕様が凄くかっこいい。
こんな子が来てくれたので直特に乗って少し先回り。
ということで山陽垂水。3004Fを待ちます…
乗った直特の後続なのですぐに来ます
少し引いて。かっこいい。模型が欲しくなる。
この後は思い付きで網干線へ。
Oh…w
3000系で唯一ワンマン化されてる3006Fが入ってました。
初めて網干線に行ったのですが、
3000系が東武のドアチャイム鳴らしてJR東みたいなアナウンス流してるんだから素で吹いてしまいましたw
資料写真シリーズ。3000系の排障器だけど3050も同じなのかな…()
このあとは用事があったので、1day切符だけ知り合いに渡して山陽電車を離脱しました。
今度は朝ラッシュから夕ラッシュまで入り浸りたいな…と思いつつ。
今日の一枚
やまさんかわいい
ではでは~