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わかみやの記録

山の彼方で模型弄ってます、たまに撮り鉄。

真夏の思いつき。

撮影記

PCのファイル整理をしていたら去年の夏の写真が出てきたので、自分の記憶の整理に少しお付き合いを。

 

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新開地に快速急行の奈良行が停車している世界線。

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まあ今生きている世界線なんですが、10年前の自分にこれを言っても信じないでしょうね。なんば線が無いあの時、まさか新開地から奈良への直通電車ができるなんて、思いもしませんでした。

 

この新開地発の快速急行、よく見ることには見るんですけど「これに乗って近鉄に行ったことがない」ということに気付き、思いつきながら、奈良に行きたいと言っていた家族を巻き込んで行ってみることに。

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途中の尼崎では若干分の時間調整がかかるので車外に出てちょっと撮影。

対向の快速急行はこの駅で後4両を切り離します。尚、僕が乗ってる列車は全区間6両()

 

ずーっと車窓動画撮りながら乗ってたんですが、車内が混んできて、学園前辺りでカメラ構えながら乗るのはキツイと感じ、降りることに。

 

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快速急行 神戸三宮 DH24

駅の近くにローアンで撮れる踏切があったので。

LCカーのシリーズ21「5820系」シリーズ21自体が割と好きなので好みです。特に幌が付いているこの姿はかなりツボです(前パンだともっといいんだけどなぁ)

 

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回送 DH03

一応模型持ってるけどパーツが揃わなくて停滞中() 阿波座の飾り板や前面パーツ買わなきゃ…

この顔もそうなんですが、近鉄って渡り板が「下がってるのか」「上がってるのか」どっちがデフォなんですかね…

 

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快速急行 奈良 L07+**+**

フル点、かっこいい。

というか阪神非対応編成での快速急行って休日にもあったんですね(無知

 

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急行 大阪難波 L04+**

ただ、この顔は種別灯点灯よりも片側店頭の方が似合うような気がします。。。

さっきの車両もこの車両も8400系なんですが、パンタグラフが違うんですね…面白い。

 

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区間準急 奈良 VE51+**

この幌がじゃらじゃらしてるの好き。というかGMさん近鉄VF車キット再生産してくれませんか…

 

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奈良交通 奈良200  か2 55  KK-HR1JEEE

日野のレインボーHR系ですね。調べてみると2002年式みたいです。この顔は地元でも走ってるんで割と親近感。

 

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急行 大阪難波 VE70+**+**

駅に戻って一枚だけ。前パン幌付き電連はやっぱり正義だと思うんですよ。かっこいい。

 

このあとは西大寺に移動。

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うねうねうね

久しぶりに写真をまじまじと見て思いましたが、

なんだこれ

やっぱすごいですね…大和西大寺の配線は。

 

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VistaEXとKLの並び。KLはなかなか見る機会が無いので新鮮。20番台はシリーズ21ですが、他のシリーズ21には無い左右非対称のこの顔、良いですよね…

この後は少し構内を散策した後近くの踏切へ。

 

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快速急行 奈良 EE27+EE**+**

圧巻のシリーズ統一10両。THE 編成美って感じ。パンタ揃っていたらもっと良かったかなー かっこいいし模型でもやりたい編成の一つです。

 

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区間準急 奈良 1253F (HS53)

阪神電車は車体長が短い上、この列車は6連なので少し物足りないような…(引けばよかったかな)

そういえば近鉄に直通している阪神車(1000/9000系)には電算記号が付いているらしく、1000系6連がHS、2連がHT、9000系がHQだそうです(wikipediaから丸パk)

 

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急行 奈良 FL24+EE**+**

さっきの反省を踏まえて引きで構えてたら近鉄車が来ました(しろめ)

シリーズ21が挟まれていて、これぞ近鉄という感じの編成構成。

 

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この後は適当に平常宮跡巡り。

 

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真夏ということもあり、木の下でバテてた記憶。

 

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世界遺産の中を突っ切る近鉄電車。さっき調べて知ったんですが、移設計画が始動したようですね(完成するのかなぁ…)

 

この後はちょっと戻って確か河内花園だったと思います(

 

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普通 大阪難波 KL23

初めて走行シーン撮った気がする(

京都線内でも撮りてえなぁと思いつつ。なかなか行く機会が無いんですけどね…

 

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急行 難波 X58+**

すっげえ良い。かっこいい(語彙力皆無) 菱パンを誇らしげに高速で通過するシーンはかっこよかったと覚えています。

 

この後満足したのか枚岡近辺へ。今思うことだけど行動に無駄が多いですね…

確か瓢箪山からてくてく山を斜面を登ったはず…汗だらだらで写真撮ってた記憶はあります。

 

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特急 大阪難波 V**

特急車は車番が分からんので編成が特定できないマン。30000系はTOMIXから最近出たのですごく欲しいのですが、なかなかそっちにお金を割けなくてつらい。。

 

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区間準急 尼崎 VH27

俗にいう1026系ってやつですね。

1020系の1026F以降、台車がボルスタレスに変更等の仕様違いで1026系、1020系のワンマン改造により1021/1031系だそうで、1020系というキリのいい形式は消滅してるみたいです。ムズカシイ…

 

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因みにさっきの撮影地、10連は入りませんでした~~~~~

 

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急行 奈良 EE23+**

さっきの撮影地、振り返るとこんな感じ。長田第二踏切みたい。

この後は汗がダランダランだったので避暑を求めて枚岡神社へ。

 

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すごく癒されました。

 

この後は家族と合流して夜の奈良公園へ。

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なら燈花会綺麗でした。(今度は女の子と行きたいですね)

 

 

今日の一枚

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山陽電車の3001Fの部品取りが始まったようで。3000Fの活躍もいつまで続くのか……画像は3050系ですけどね!!!!!!

 

ではでは

Jet-Silver 5700

阪神電鉄 阪神の誘惑(怖い) 鉄道模型

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2015年に登場した形式。まさかこんなに早く模型化されるとは思わず。

それもGMやマイクロではなく「鉄コレ」で模型化されるという予想外な展開に…

 

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模型ですが、実車の特徴を捉えた良い造形です。

これぞ5700という感じ。

最近の鉄コレは本当に塗装も綺麗ですね。特に「前面鋼体」「乗務員扉」「側面のステンレス」の銀の色味がすべて違うということには驚かされました。

 

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先日のさなだどりーむもそうですが、本当に塗装が綺麗。ドアボタンも印刷も細かいですね…

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パンタグラフを除けばGM製品ですって紹介してもばれないんじゃないかな…と思うくらいには造形もカッチリしてます。

また、屋根上の黄色い線もきっちり再現されていることに最近の鉄コレのレベルの高さが伺えます。

 

ステッカーに関しては

車番(5701F/5703F)

種別(普通)

行先(梅田/高速神戸/新開地/尼崎)

種別行先は側面表示もキッチリ収録されています。

また、おまけとして

ブルーリボン賞のラッピング」

も収録されています。

 

ちなみに、前面のハートマークは収録されていませんので、現状はレールクラフト阿波座デカールを使うしかないですね

 

副標のステッカー等も出してほしいなぁと思いつつ。こういう痒い所に手が届くガレージメーカーさん、是非とも検討を…

 

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最後に自分が持っている5700系関連のグッズで。

新製された当初は「なんか違うような…」みたいな印象ですが、今となってはかなりお気に入りのお顔。

これを機に青胴も増やそうかなーと思いつつ。。。。。

 

今日の一枚

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なんか買っちまった()

 

 

ではでは~

 

さなだどりーむ

鉄道模型

真田の街「上田」から信州最古の温泉「別所温泉」へ.............

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先日、上田電鉄6000系「さなだどりーむ号」が発売されました。

自分は小学生の頃「別所線に乗ろう!」というサイトを見つけてペーパークラフトをよく作っていました。その頃から個人的に気になる鉄道会社でもあり、行ってみたいなぁ…と思いつつもう10年近くが過ぎていきました…

 

新製品で、更に「安価に手に入る上田電鉄」ということで購入してみました。

 

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遠目に見ても綺麗な印刷だなぁと感心する次第。

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近くで見ても普通に許容できる綺麗な印刷。某飯田線メーカーよりも技術は優れているのでは?と思ってしまいます。複雑なラッピングを綺麗に再現してくれたなぁと。

「信州上田」やドア横の「出入口」等も読めるというのはホントに進化しましたねえ…

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お顔。元中間車の譲渡顔の特徴をよく捉えています。ガラスの部分でワイパーの造形が分かれてしまうのは毎度のことなのですが、今回のようなロングタイプだと切れ目も目立ってしまうので別パーツかしていきたいところ。

 

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因みにヘッドマークパーツは取るとこんな感じ。普通に穴が開いてしまいます…

正直上級者向けパーツとしてゴム系で接着する方法にしてほしかった感は否めない…

まぁ画像を検索するとヘッドマークを付けている姿の方が多いですしこれでいいのかな(

 

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因みにですがパッケージも凝っていて、一瞬社販限定かと勘違いしてしまいました。

 

デーライトをしているようですし「イズムワークス」さんのライト点灯化キットを使ってもいいかなーと。まぁそれはおいおいということで。

 

 

今日の一枚

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京急でも作ろうかなーと計画だけ。

 

 

こんなブログですが2017年もよろしくお願いします。

 

ではでは

ことしもおわり。

更新しよう、しようって思ったら12/31でした(しろめ

 

今年も色々ありましたね。

 

そういえばつい先日ですが神戸電鉄6504Fが2日に分けて搬入されたそうで。

情報が入った時点で行くべきなんでしょうが、どうも気乗りせず行かずじまい…

番号が違うのと完全新製かどうかっていう違いなんでまぁ行かなくてもいいかなーっていう()

 

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来年はもうちょっと更新頻度上げていきたいですね(遠い目)

 

 

短くなってしまいましたが.....ではでは。

神鉄ぶらぶら その9

撮影記 神鉄ぶらぶら 神戸電鉄

この題の記事も久しぶりですね。

久しぶりに適当にぶらぶら出来たので少しだけ写真をば。

 

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普通 志染 1152F ジョイフル有馬HM

そういやもう終わっちゃいましたね(棒

 

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準急 新開地 6002F ひょうご北摂ライフHM

今年初めてのHM。黒字に白のHMは映えますが白飛びが怖い((

 

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神姫ゾーンバス 11系統桜が丘循環 KK-HR1JKEE 

 

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普通 志染 3006F

3000系の初期車もあと何年見れるのでしょうね…

 

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教習 3010F

この日は教習もやってました。例年通りの3010F。ジョイフル有馬付いてないし正直どうでもいい…(

 

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普通 志染 2002F ジョイフル有馬HM

今年は3連に多くHMが付いてくれました。恐らくは温泉ループの3連運用増加に伴う措置ですかね(

5000系や3000系で見れる機会が減って悲しい限り。

 

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3010が帰ってきました。この構図の写真何枚目なんだか(遠い目

 

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急行 志染 5006F ジョイフル有馬HM

今年は3本しかつかなかった5000系。日中のレア運用に入ってくれました。

 

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普通 志染 6002F ひょうご北摂ライフHM

これが本命( 記録としては充分ですかね。

 

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HMアップも

 

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準急 新開地 5006F ジョイフル有馬HM

そんなこんなしてたら帰ってきた5000系。何気に晴れてくれてうれしい。

 

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急行 志染 1110F ジョイフル有馬HM

3連は正直望遠が足りないのでこんな風に試行錯誤。

前パンはやっぱローアンですね。強調されてかっこいい。

 

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4連はびみょん…

 

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準急 新開地 6002F / 普通 三田 5012F

 

最後に長田付近で並び。狙って綺麗に離合してくれたのでヤバかった(語彙力喪失)

 

 

以下独り言

最近神鉄に対する写欲が薄れてきていて危機感を感じる…()

電車撮ってるより家で寝てる方が有意義だと感じてしまうこともあってもうなんか…

 

取り敢えず臨時列車などは行こうかと思ってますが、しばらくは充電期間かな…

 

 

今日の一枚。

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あの頃は元気だったなぁと。

 

ではでは。

 

ことこと。 その1

ことこと 鉄道模型 四国私鉄 模型加工

題名だけじゃ「なにいってんだこいつ…

ってなるかもしれませんが、ことでん」こと高松琴平電鉄のオハナシ。

 

神鉄界隈で仲良くさせてもらってる友人数名のススメで、以前から鉄コレや関係書籍は漁っていたのですが、先日自分への誕生日プレゼントということで、ことでん(四国私鉄巡り)へ行ってきました。

Twitterで「#四国27箇所巡り」と検索すると四国私鉄に大興奮の変な3人衆が見れます

 

生のことでん、平凡な休日だったのですが正直満足できていません。

ことでん最大の魅力レトロ電車や、各線の平日しか走らない小型車600形及び1070形etc....撮りたいものは山ほどあります。

 

と、前置きはこれくらいにして、

友人から誕生日プレゼントあげーる。何がいい?と言われたので何にしようか、と六甲模型悩んだ挙句の…

 

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はい、1070形です。

京急600形で、貫通扉を増設した際に大きく前面が変わりました。前面で見れる名残といえば種別/尾灯くらいでしょうか。

 

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セット構成はこんな感じ(T車)

2012年に再版されたこのキットですが、

京急600形のエコノミーキットの金型を、一部改良の上流用して生産された「高松琴平電気鉄道1070/1080/1100形」という製品の中の1070形の金型を流用して生産しているために

「塗装済板キット」というなんともヘンテコなキットになっています。

 

板キットなので当然ランナーから切り離す必要がありますが…

 

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このように切り口からグレーの整形色がチラリと。。。。

正直、紙やすりをかけて滑らかにしたいところですが今回は我慢。

タッチアップだけで終わらせることに。

色はガイアカラーの「レディッシュウォームホワイト」と「GM鉄道カラー37番」をその場の気分で適当に調合したものを使用。

 

塗装済みなので、

溶剤が手についた状態でパーツに触るとその時点でアウト。

慎重な作業が求められます。

 

どうしてこんな事を書くか、というと…

 

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僕が「溶剤が手についた状態でパーツに触ってしまったから」です☆

右が触ってしまったお顔(貫通扉付近タッチアップ済み)

33-4

手元にあったタミヤアクリルカラーXF-3 フラットイエローで何とかゴマカシ。

若干色味が違うけど誤差の範囲です。

 

今は窓サッシと格闘中。。。

 

名鉄3100に関してはエアブラシのコンプが死んじゃったので停滞中。

どうするかなぁ…

 

 

 

今日の一枚

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今度は動いている姿を見たい。

 

 

ではではー

名鉄を作る。vol.1

名鉄を作る 名古屋鉄道 模型加工 鉄道模型

どうも先日中空に行った時から名鉄熱が再燃しちゃいまして…w

買っただけで全然弄ってなかった名鉄3100系2次車に対してようやくやる気が出てきました。

 

今回施行予定の加工は

  • レールクラフト阿波座の前面パーツでディテールアップ
  • 屋上機器や床下機器などの塗装
  • 標識灯の点灯

くらいです。

ディテールアップや塗装は経験があるのですんなり行くのですが、標識灯の点灯が課題ですね…

LED基板なんて弄ったことも無いので全く経験がなく怖くて仕方ないです。

ハンダごてなんて中学の技術の時間以来触ってません(白目

ある程度の知識は持ち合わせているつもりなので、どれをどうすれば明るくなる、光る、みたいなことは分かるのですが失敗が怖くて怖くて(

 

今はとりあえず前面手すりの立体化中。 

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右が加工前、左が加工後。割と雰囲気出ていていい感じです。

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 因みに、前面パーツの中にはワイパーも含まれているので、右のように印刷を落としておくと良いと思います。

 

我流ですが、

2000番の紙やすりで印刷を落としてから

コンパウンド細目→仕上げ目の順にガラスを磨いていくと

綺麗にワイパーの印刷を消すことができます。

 

これに関しては鉄コレのワイパーの印刷等にも応用が利くのでお試しあれ。

 

今回はここまで、以下余談。

 

なんというか、加工記事って難しいんですよね。

加工中は夢中でしちゃってるので写真撮るなんてこと忘れてますもん…

説明も分かりやすくするにはある程度の語彙力が伴いますし、、、

ブログとかTwitterでわかりやすく加工をアップされている方を見ると本当に尊敬します。

まあちょっとずつ加工記事も頑張っていきたいですね(白目

 

 

今日の一枚。

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 模型ネタということで。これだけで何を作っているか分かった方はしゅごい(?)

(言うてTwitter見たらすぐにわかる

 

ではでは~