山陽電車へ
先月の終わり頃になりますが、山陽電車を覗いてきました。
板宿までは定期があるので地下鉄で。
名谷行 1118F
朝早い時間ということもあり、名谷行きでした。
新車のデザインも発表されましたし、地下鉄の編成も記録していかないといけませんね…
普通 東二見 3062F
オーソドックスな3050系のリニューアル車が来てくれました。
これがこのまま行けばよかったのですが…
車内放送「この電車は次の東須磨で車両取替を行います」
僕「は？」
普通 東二見 3004F
まさかの子が来てくれました。前面幕が出っ張っているこの仕様が凄くかっこいい。
こんな子が来てくれたので直特に乗って少し先回り。
ということで山陽垂水。3004Fを待ちます…
乗った直特の後続なのですぐに来ます
少し引いて。かっこいい。模型が欲しくなる。
この後は思い付きで網干線へ。
Oh…w
3000系で唯一ワンマン化されてる3006Fが入ってました。
初めて網干線に行ったのですが、
3000系が東武のドアチャイム鳴らしてJR東みたいなアナウンス流してるんだから素で吹いてしまいましたw
資料写真シリーズ。3000系の排障器だけど3050も同じなのかな…()
このあとは用事があったので、1day切符だけ知り合いに渡して山陽電車を離脱しました。
今度は朝ラッシュから夕ラッシュまで入り浸りたいな…と思いつつ。
今日の一枚
やまさんかわいい
ではでは～
教習の季節。
この日のお昼ごはんです(白目
先日、お昼くらいに起きたら教習が走ってると情報が入ったのでスクランブル。
急行 志染 2010F
4連の急行志染。何気に全コンプしてないなぁと思いつつ。
4連はレア種なんですけど昼間に走ってるせいか、中々これを撮りに行こうと思って撮影に出かけることはないですね…
教習 3008F
続いて続行で来た教習。3008Fでした。撮ってなかった編成なのでよかった。
続いて近くで返し。基本的に押部谷～川池の往復なのですぐ帰ってきます。行った時間が時間なので逆光ですけどね。
因みにすぐ横が神姫ゾーンバス栄営業所なのでバスもいっぱい来ます。
粟生線でも割と有名な撮影地。僕はこの構図を見てしまうと、
どうしても名鉄の島氏永を思い出します…(
このあとは歩いて押部谷駅へ。軽く入線の動画を撮ってから観察。
面縦写真を見ると素材と思ってしまう癖をどうにかしたい
このあとはまた川池方面へ折り返し。発車だけ動画を撮って次の電車で追いかけます
急行 小野 1120F
Oh！もうこんな時間でしたか() 何気に1120Fは撮ったことがなかったのでいい収穫。
木幡にやってきました。割とすぐに来たので焦った()
曇ってくれたので上りでもイイカンジに。
次の折り返しで最終便との予想で藍那へ。
普通 鈴蘭台 1120F
有名な下手に行ってきました。久しぶりに行きましたが、いつ行ってもたどり着くまでが怖いですね(白目
最後の1カット。
綺麗に決まってくれてうれしい限り。このあと鈴蘭台で3014Fと並んだと聞いて笑ってました()
話は変わりますが、ここで5連を撮ってみたかったなぁ…とよく思います。
にしても教習が走る季節になったんだなぁとしみじみ。
はやくジョイフル教習撮りたいなぁ…
今日の一枚。
今年もこの季節がやってきた。明日ですね楽しみです。
黄色とオレンジの電車。
近年においても私鉄電機が多数稼働しており、石灰石、フライアッシュ等の貨物輸送をしていると聞けば分かる方も多いのではないでしょうか。
そんな三岐線の旅客車両101形。元西武401形ですね。その鉄コレを何かの間違いで購入したので紹介でもしようかなと。
前パンがかっこいい電車です。
少し前の製品ですが、かなりいい感じです(語彙力低下
前面。テールライトの塗装がすこし乱れてますが誤差の範囲ですね。
手すりのモールドが沢山あるので、これらを立体化したいと思ってますが、再塗装めんどくせえなぁということで踏みとどまってます。
後ろがごちゃごちゃしてますが気にしない方向で()
ドアの銀色や車番及び社紋の印刷綺麗でいいかんじ。特に複雑でもないんですけどね()
屋根上、グレーの一色塗装なんで配管やクーラーは塗り分けしたいところ。
(というかこのクーラーステンレスキセじゃないのかな…
三岐の旅客車というマイナーなところではありますが過去に601形が発売されてますし、今年の11月には751形の製品化が予定されてます。模型的に見ればとてもいい環境なので少しずつ手を出していこうかな…と思う次第です。
そのうち実写も見に行きたいですし。
今日の一枚。
最近動いたり動かなかったりの新車くん
第二編成も建造中とのことでどうなることやら…
ではでは
なごやいきたい
近鉄名古屋線沿線に行く用事があったのでついでに少しだけ。
津の駅名板。JRの方はひらがなが大きく表示されるので面白いです。
乗り継ぎの普通まで少しあるので待ってたら…
まさかのDGが来ました。今度またじっくり撮りたいなぁなんて。
このステッカーもどんどん減ってるんでしたっけ…？
前面のエッチング板とはまた違うカラーなので残してほしいところ…
出ました新塗装。ACEの新塗装は割と似合ってると思うんですが、VistaEXとかはもうお察し(
京阪の厚化粧と同じ現象が起こってますもん
LED幕。フルカラーになって非常に見やすくなったなぁという印象。
英字Ver.
てことで来た名古屋行普通に乗って用事へ。
終わった後は伊勢神宮へ向かいます。が、まぁ宇治山田まで特急に乗るはずもなく急行を待つことに。。
津の面縦。前パンが映えますね…かっこいい。
スズメバチこと22600系Aceも新塗装化が着々と進んでいるようなので、記録していきたいところ。
>>>>>突然の飯テロ<<<<<
赤福氷おいしかったです。(食べ切るのにかなり時間がかかりましたけど
と、駅に戻ろうとすると…
まさかの新型エルガが臨時幕でお出迎え。
最近入った伊丹市営も同じなんですが、新型エルガは深緑の塗装が似合いますね…
かなりのエロ光で撮れたので満足。バスコレ出ないかなーーーー
次の電車まで時間があったので少しだけ。1440系らしいです(
この1440系。大まかに見ていくと1420系の増備車1422系のグループに入るらしいです。
GMの1252系キットから作れるらしい(？)ので欲しいなぁ…と思ってますけど在庫見ませんよね(
このあと松阪に回転焼き肉を食べに行きました。ものすごくシュールな焼き肉でしたけど面白いですね。全国普及はよ。
たらふく食べた後は駅へ。
これは1259系でいいのでしょうか…？1230系のグループらしいですけどよく分からない(白目
と、ここまではよかった。対向ホームにマルーン一色車体の電車が入線してくるまでは。
草しか生えない。
初めてマトモに鮮魚を見たのですが…かっこいいですね。模型が欲しい。
若干分停車した後発車していきました。
最後は当駅折り返しの急行を適当に流しておわり。
今日の一枚。
バスコレで出ることが発表されましたね。楽しみです(三重交通は出ないみたいでけど
ではでは
103系の楽園 in 奈良
知り合いに
「朝6時に起きとけ」
と言われ、どこへ行くか分からないまま車で移動。
ミステリーカーやｗとか言いながら笑ってましたけどコワい！
前日はライブだったので寝たら恐らく寝坊するだろうな…と思いデレステで何とか朝の4時まで潰しそこからは部屋の整理してました(どうでもいい
車中はほぼ寝ていました…
起きたらびっくり、連れていかれた先はなんと「宇治」
奈良電の103系を撮りたいやろwとのこと。まぁ来たいなぁとは思ってましたけど…
普通 京都 103系 NS406編成
てことで宇治川の鉄橋で。
事前の調べが無いままに来たのでどう撮ればかっこいいのかという試行錯誤にかなり時間がかかってしまいました…
何気なく撮ってましたけどこれ区間快速だったんですね
この記事書くまで普通にみやこ路かと思ってました(白目
こんなバスも、京都京阪バスです。普通の京阪バスとは違い落ち着いたカラーリングが印象的です。
普通 京都 103系 NS405編成
この日の狙いは奈良線の120周年記念HMだそうなんですが(知らなかった)推測していたスジで来なかったようで、これで取り敢えず退散。
普通 奈良 103系 NS404編成
このあとは並びを撮るということで移動。この駅バルブ出来そうできそう(適当
このあとは隣の黄檗へ。
普通 京都 103系 NS409編成/普通 城陽 103系 NS412編成
空が綺麗だったので入れてみました。ウグイスの車体が映えます。
普通 京都 103系 NS401編成
反対ホームへ。初期型ライトのNS401編成が来てくれました。調べてみるとかなりの少数派だったようで嬉しい。
それにしてもほんと西日本の103系って形態が複雑で理解に時間がかかりますね。正直頭が爆発しそうです…そもそも「N40と40Nの違いが分かってない」のに「特別保全工事」だとか「延命NB」だとか…ウーン、、、、、(ﾎﾞﾝｯ
普通 奈良 103系 NS405編成/普通 京都 103系 NS401編成
ライトが違う…こういう並びもアツいですね。かっこいい。
みやこ路快速 京都 221系 NC601編成
トップナンバーが日中運用に入ってくれてました、嬉しい。
それにしても221系も更新車が増えましたねぇ…未更新を追いかける時代になってしまったのか…という。HIDライトの更新車ですけども僕は好きになれません…
普通 京都 103系 NS410編成
と、撮ってたらいきなり来ました。
普通 城陽 103系 NS413編成/普通 京都 103系 NS410
一応並びも。このあとはHM中心に動きます。
普通 京都 103系 NS406編成
こういうカーブを短編成が行く感じ。これ最高ですね。
みやこ路快速 奈良 221系 NC601編成
さっきのトップナンバーが帰ってきました。にしても221の未更新はかっこいいなぁ…
模型が欲しいとは言いませんけど(
本番は左右ドカツで死亡。切れなかったのが奇跡かな(
このあとは宇治駅近くの踏切に移動して返しを待つことに。
なんか普通の構図過ぎてなぁ…
取り敢えず撮った。っていう感じがして不完全燃焼気味。。。。
この後は最初の宇治川の対岸へ。
みやこ路快速 奈良 221系 NA404編成
未更新顔をこの構図で撮れて満足。かっこいいです。
何本か挟み本番。奈良行きでこの光線。最高ですね、めっちゃかっこいい。来てよかった。
これにて撮影は終了……じゃなかった。
車に揺られ奈良線を南下。
確か棚倉と上狛の間って言ってたと思います(記憶曖昧
もう眠気が凄かったので撮ってる時も意識は朦朧としてた記憶。眠気覚まし(？)でガリガリ君渡されたけど殆ど無意味やったんや
唸るようなモーター音を響かせながら去っていきました。
今回は車での移動が主だったので、また今度電車で奈良線に来たいな、と思いました。
今日の一枚。
はやそう(こなみ
ではでは
ウルトラマン パーミル
パーミル会HM
神戸電鉄では専ら6000系に掲出され、昨年度は途中から5000系に掲出されました。
さて、気になる今年度。
公式さんをチェックすると、、、、、
3000系、6000系各1編成
ぬわああああああああああああああああ
というわけで、3000系に付くという訳がわからない光景が見れるということで、、、
撮ってきましたよ、ええ。
すっごい雑コラ感。
編成は3014Fということで少し撮影欲が削がれますが似合ってるからいいやw
9月1日から付くということでしたが、どうした事か神鉄では9月3日から付きました。
まぁ理由は分かりませんが付いてよかった。
面白いなぁ…この組み合わせ。
この後はアイマス神戸公演のLVへ。
人生が変わりました。
埼玉のLVも行こうか悩んでます……
今回は短いですが眠いんで許して(
ではではー
